Flyghandboken (text från originalet)

Denna flyghandbok är, till sitt innehåll, kopierad från originalhandboken, ordningen på kapitlen likaså. Layout skiljer sig från originalet vilket torde vara uppenbart. Vissa funktioner har lagts till, t.ex. beräkning av startsträcka, bilder har förbättrats samt information och varningar har tydligjorts.
Originalhandboken är godkänd av Luftfartsverket 1975 (nu Transportstyrelsen), denna handbok är inte godkänd (går det?) utan skall ses som ett komplement till originalet.

---

Anmärkningar

1. Denna flyghandbok gäller endast för det flygplan, vars nationalitets - och registreringsbeteckning finns angiven på titelbladet.
2. Föraren är skyldig att äga kännedom om innehållet i denna flyghandbok inklusive ändringar och bilagor.
3. Blad som godkänts av luftfartsve rket får inte bytas ut och inga ändringar eller tilägg till det godkända innehållet får ske utan verkets tillåtelse. Ändringar i den flyghandbok som luftfarts myndigheterna i tillverkningslandet godkänt ska omgående medföra motsvarande ändringar i denna flyghandbok. Utgivaren av denna flyghandbok ansvarar för att ändringar ges ut.
4. Ãndringar till flyghandboken, som påverkar luftfartygets luftvärdighet meddelas i luftfartsverkets publikation "Luftvärdighetsanvisningar" (LVA) eller av tillverkaren. Det åligger flygplanets innehavare att införa föreskrivna ändringar och att anteckna dessa på förteckning över generella ändringar. Individuella ändringar, som påverkar endast ett eller flera flygplan, antecknas på förteckning över individuella ändringar.
5. Om denna flyghandbok förkommer, ska luftfartsverket genast underrättas.
6. Om denna flyghandbok upphittas, var vänlig sänd in den till Luftfartsverket, 161 89 Bromma.