MASSA & BALANS

1 - Lastningsföreskrifter

Föraren ska för varje flygning bl a tillse:
  • att flygplanets högsta tillåtna flygvikt inte överskrids
  • att flygplanets tyngdpunkt under flygning inte kommer
  • att förflytta sig utanför det tillåtna tyngdpunktsområdet
Kontrollen ska göras med hjälp av lastningsinstruktion eller lastbesked och diagram.

2 - Lastbesked och diagram

2.1 - Maxvikter och tp-gränser

Är olika dels för olika versioner av flygplanet (land, sjö, bogsering etc) dels för olika användningssätt (avancerad flygning brukar t ex medföra inskränkningar). Det är därför viktigt att använda rätt lastbesked och diagram. Flygplanets verkliga grundtomvikt och dess moment står i grundtomnviktsbestämningen. För att uttrycka var ett föremål placeras i flygplanet används s k stationsbeteckningar, som utgör avståndet i cm från referensplanet (brandskottet). En praktiskt användbar referensstation är bakre väggen i det bakre bagage rummet (stn 360). Utrymmet bakom dom bakre sätena delas i två zoner. Zon 1 (stn 208-274) slutar strax bakom barnsätet och zon 2 (stn 274 - 360) fortsätter från barnsätet till bagagerummets bakre vägg.

2.2 - Exempel på lastbesked
  1. Siffran framför varje rubrik i exemplet (bränsle, personer, gods eller bagage) visar utmed vilken linje i momentdiagrammet momentarmen ska sökas. Linje 2 bränsle, har fyra tvärstreck som markerar fjärdedelar 26 kg/36 l av standardtankarnas brukbara mängd. Den sista delen 27 kg/38 l representerar ökningen då långfärdstankar monterats.
  2. Gå in i diagrammet "Lastmoment" med vikten av bränsle, personer i olika säten resp god eller bagage och finn deras moment. Summera.
  3. För in skärningspunkten mellan startvikt och dess moment i diagrammet "Tillåtet tp-område" och kontrollera att punkten ligger inom tillåtna gränser (även m h t kap V).
Tabell - Lastbesked


2.3 - Lastmoment (hjulställ)
Tabell - Lastbesked

2.4 - Tillåtet tp-område

Standardutförande (hjulställ). Moment i 100-tal kpcm.

Tabell - Lastbesked

Bilaga A - Lastningsinstruktion SE-GMC

Nedan är en kopia de data som finns i dokumentet "Lastningsinstruktionen SE-GMC".

  • Denna lastningsinstruktion gäller endast SE-GMC för Normal flygning samt med hjulställ.
  • Originalet återfinns i samlingspärmen och skall medföras under flygning.
  • Denna lastningsinstruktion gäller endast under vissa givna förutsättningar. Dessa redovisas i Bränslemängdstabellen.
  1. Bränslemängdstabellen ger besked om hur mycket bränsle du kan medföra. Du måste då först veta:
    • Hur mycket ombordvarande personer väger
    • Hur mycket bagaget väger
    ANTAL
    PERSON
    (max)
    BAGAGE
    Högst
    kg
    MAX BRÄNSLEMÄNGD (LITER) UTÖVER ICKE
    UTNYTTJBAR MÄNGD
    Aktuell personmedelvikt
    65 kg 70 kg 75 kg 80 kg 85 kg 90 kg
    1-2 0-54 F F F F F F
    3 0 F F F F 165 144
    3 20 F F 179 158 137 116
    3 40 F 172 151 130 109 88
    3 54 174 152 131 110 89 68
    4 0 158 130 102 74 45 17
    4 20 130 102 74 45 17 -11
    4 40 102 74 45 17 -11 -39
    4 54 82 54 26 -3 -31 -59

    F=Fulla tankar. Om Du hamnar ovanför den streckade linjen i tabellen ovan, kan Du ha minst standardtankning/fulla huvudtankar.
    Anm. Kan Du inte använ da max startvikt pga prestandabegränsningar ex. startbanans längd skall lasten eller bränslemängden i tabellen ovan minskas i motsvarande grad. (10 kg motsvarar 14 liter bränsle).

  2. Begränsningar av lastens placering:
    Se lastfördelningsdiagram.
    Se 1 för tidigare värden.
  3. Värden nedan är uppdaterade enligt dokumentet "Tillägg till grundspecifikation och grundtomviktsbestämning".

    Grundtomviktbest. av
    2022-05-25
    Grundtomvikt
    inkl olja 670,4 kg
    Tp-läge
    99,6 cm
    Massmoment
    66747 kg-cm
    Max flygvikt
    1045 kg
    Total bränsle
    mängd (utnyttjbar)
    Huvudtankar
    129 kg (182 l)
    Standardtankn./Reservtankar
    kg ( l)
    Max last i bagagerum
    54 kg
    Max tillsatsvikt (vikt för
    bränsle, förare, pass.bag).374,6 kg
    Max last med fulla huvudtankar
    (vikt för förare, pass, bag). 245.6 kg
    Max last vid standardtankn./fulla
    tankar (vikt för förare, pass.bag). - kg

Bilaga B - Lastfördelningsdiagram SE-GMC

Begränsningar av lasten i bagageutrymmet inklusive eventuella barnsäten vid olika kombinationer av vikt i framsits och baksits.

Nedan är en kopia de data som finns i dokumentet "Lastfördelningsdiagram".

  • Detta Lastfördelningsdiagram gäller endast SE-GMC för Normal flygning samt med hjulställ.
  • Originalet återfinns i samlingspärmen och skall medföras under flygning.
Lastfördelningsdiagram (Web version)

1/ Har du mindre bränslemängd än vad bränslemängdstabellen anger
kan du reducera min erforderlig vikt i bagagerum med ..... kg
per 10 liters minskning av bränslemängden.


Senaste dokumentet upprättades 981123 av Jan Yngvesson och bestyrktes av Thomas Frimansson, båda LFV.
Troligen på grund av omvägning efter att fast utrustning tillkommit (ev lodfotoutrustning).

Bilaga C - Beräkna TP-läge

 

Fotnoter

  1. Grundtomviktbest. av
    98-11-23
    Grundtomvikt
    inkl olja 672,8 kg
    Tp-läge
    99,4 cm
    Massmoment
    66845 kg-cm
    Max flygvikt
    1045 kg
    Total bränsle
    mängd (utnyttjbar)
    Huvudtankar
    129 kg (182 l)
    Standardtankn./Reservtankar
    kg ( l)
    Max last i bagagerum
    54 kg
    Max tillsatsvikt (vikt för
    bränsle, förare, pass.bag).372,2 kg
    Max last med fulla huvudtankar
    (vikt för förare, pass, bag). 243.2 kg
    Max last vid standardtankn./fulla
    tankar (vikt för förare, pass.bag). - kg

    Tillbaka ↩