START

4 - Start

Flygplanets vikt vid start får aldrig överstiga max. tillåten flygvikt enligt kap II eller mom 2 i respektive supplement. Dessutom gäller att flygplanets startvikt inte får överstiga:

den vikt, som den för start använda banan tillåter.
den vikt, som det högsta terränghindret längs färdlinjen tillåter, plus vikten av förbrukat bränsle från startplatsen till hindret.
den vikt, som den för landning använda banan tillåter, plus vikten av förbrukat bränsle från startplatsen till landningsbanan.

4.1 - Erfoderligt utrymme för start

Förutsättningar:

Erforderlig banlängd = uppmätt startsträcka till 50 fot multiplicerad med en faktor 1,33.
Max starteffekt d v s fullgas (2700 rpm).
Vingklaffar infällda.
Torr, hårdgjord, plan (eller medlut) startbana.
I tabellen är 50% av rapporterad vindkomposant inkluderad.
Tilläggskorrektioner för banlutning och ytbeskaffenhet finns i avsnitt 4.2.

			0ft@15°C		2500ft@10°C		5000ft@5°C		7500ft@0°C
			Täthetshöjd
Start massa (kg)	IAS	Mot vind (kt)	Rull sträcka	Till 50ft	Rull sträcka	Till 50ft	Rull sträcka	Till 50ft	Rull sträcka	Till 50ft
750	50	0	125	298	149	351	178	418	218	519
		20	84	217	101	259	122	310	152	391
		40	49	146	61	177	76	217	98	278
900	55	0	189	436	226	527	271	645	334	851
		20	130	326	158	399	192	495	241	665
		40	82	229	102	286	126	380	163	495
1045	59	0	264	619	317	774	383	1006	477	1563
		20	187	475	229	603	280	793	354	1261
		40	123	345	154	446	192	600	247	983

Beräkna erfoderlig banlängd

Funktionen nedan beräknar startsträckan enligt de data som finns i flyghandboken för SE-GMC. Genom att beräkna täthetshöjd (m.h.a aktuellt tryck, temperatur, daggpunkt och flygplatsens höh), sedan interpolera (linjärt) mellan datapunkterna i tabellen. Svaret är "Erfoderlig banlängd - TODR (m)", d.v.s nödvändig banlängd för att nå 50 fot. Se även flyghandboken: 4.1 "Erfoderligt utrymme för start" samt 4.2 "Tilläggskorrektioner".

Please use this calculator only for dispatch takeoff performance calculations, pilot should be aware that this calculator is specific to C172M. For actual performance, you must use the data taken from the POH of aircraft or other approved sources.

Startmassa (kg)

Elevation (ft)

Lufttryck (hPa):

QNH QFE

Temperatur (°C)

Daggpunkt (°C)

Rapp. motvind (kt):

Ytbeskaffenhet:

Banlutning (%):

Uppför Nerför

Lägg till 33% säkerhetmarginal

Erfoderlig banlängd (m):

Täthetshöjd (ft):

4.2 - Tilläggskorrektioner

Nedanstående korrektioner för ytbeskaffenhet är endast riktvärden. Vid ogynnsamma förhållanden fordras avsevärt större korrektioner. Eventuellt är start inte möjlig.

	Minskning av tillgänglig banlängd	Anm
Banlutning	5% / 1% motlut	Max motlut 2%
Ytbeskaffenhet: Torr, kortklippt gräsyta (5-10 cm)	10%
Våt, mjuk med långt gräsbevuxen yta	50% eller mer
Vatten eller snöslask	15% / cm vattendjup	Max djup 1 cm
Tung (kram) snö	10% / cm snödjup
Pudersnö	5% / cm snödjup